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专题|近千款新车亮相 各车企的角斗场 上海车展如何花式撩车

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大话新车
2019上海车展 北京奔驰AMG A 35 L 0-100km/h加速仅4.9秒
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2019上海车展 比亚迪E-SEED GT首发 0-100公里/小时加速仅2.9秒
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2019上海车展 2019款名爵6首次亮相 专属套件满足不同消费者
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第四代胜达 挚爱上市
北京现代
林肯首款插电混动车!全新飞行家中国迎“首秀”
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上海车展:中期改款!宝马新一季MINI CLUBMAN全球首发
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2019上海车展 奇瑞瑞虎8预售11.99万起 瑞虎e首发
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2019年上海车展 现代全新一代索纳塔中国发布 颜值够抢眼
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2019上海车展 日产第十四代轩逸发布 让年轻更进一步
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2019上海车展 星途TX/TXL上市售12.59-17.59万 配置丰富用料豪华
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2019上海车展 一汽丰田全新RAV4荣放首发 城市SUV也有硬派造型
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2019上海车展 红旗HS5国内首发
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宝马M5雷霆版亮相 气势绝对虐杀同级
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2019上海车展:上汽荣威i5 GL正式发布
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林杰:轿车是吉利品牌向上发展和参与全球竞争的重要积淀
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长城汽车李瑞峰:2019销量目标120万辆
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贾亚权:产品+品牌+渠道+服务 助力奇瑞逆势上扬
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向毅:深耕“SUV+新能源”战略 广汽叁菱打造高端产品布局
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潘建新:东风本田贴近消费者市场,做好产品布局满足市场需求
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任亚辉:绿驰汽车重点打造“234”技术研发核心架构
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汉腾汽车:第二个五年的开局之年,将全面布局产品和技术体系
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潘欣欣:陆风汽车将保持初心,踏实锻造品牌竞争力
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李学用:捷途规划4+3+N产品布局满足市场需求
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刘明:北汽全力打造智能化核心竞争力,2020年将推出2.5时代
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王虎:江淮瑞风S4全面应用大众VDA质量体系
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文飞:把握消费者趋势,长城F7X满足年轻消费者需求
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刘洪:2020年,东风乘用车将投放5款派生车型开拓新能源车市场
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上汽名爵焦樵:叁大产品线尽显“地主”霸气
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王金华:对于小型电动车的精品化,易至想做第一批践行者
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2019上海车展:纯电入门SUV 一汽-奥迪Q2L e-tron
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喧嚣的车展背后:新创车企“向死而生”,传统车企“危机四伏”
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全尺寸巨兽还能越野,宝马X7“豪”到啥程度?
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2019上海车展:汽车盛世的最后一次狂欢?
汽车大事记0评昨天
不服来辩,这届上海车展算是部“良心剧”了
NBD汽车0评昨天
车市“寒冬”之下 你会为上海车展“买单”吗?
车3140评昨天
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