大众蔚领1.4T是旅行车更是一款大众

  C-TREK蔚领上市已经有一年多了,大众品牌、旅行车身份、相对亲民的售价让它备受关注。在小众的旅行车市场,蔚领能够收获月销几千台,实属不易。那么这款亲民的旅行车实际表现如何呢,让我们用数据说话。

  

是旅行车更是一款大众 测试一汽-大众蔚领1.4T

 

  我们测试的为2018款大众蔚领1.4T DSG豪华版,其为顶配车型,官方指导售价15.89万元,目前在终端市场有着不小的优惠。

  外观及品质

  初见蔚领时,它的旅行车造型还是能给消费者带来一些新颖的感觉,虽然与老款宝来同出自PQ34平台,但是蔚领的外观造型并不老气。

  

是旅行车更是一款大众 测试一汽-大众蔚领1.4T

 

  

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  在制造工艺上,蔚领还是体现出大众的水准,整体的误差不大,其发动机前盖、前翼子板、车门、车顶以及后备箱盖的平均漆膜厚度分别为131um、133um、128um、136um、127um。

  

是旅行车更是一款大众 测试一汽-大众蔚领1.4T

 

  试驾版本配备了氙气大灯,根据我们测试其10米近光强度为194Lux,而20米远光强度为384Lux,照明亮度处于同级别优秀水准。

  

是旅行车更是一款大众 测试一汽-大众蔚领1.4T

 

  

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  蔚领的车内视野不错,比起一般的轿车,它的车头要更短,前方的盲区仅有4米。两侧的视野也不错,A柱的盲区影响不大,左后视镜可视角度为39.9°,右外后视镜可视角度为25.3°。

  

是旅行车更是一款大众 测试一汽-大众蔚领1.4T

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